?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] Такие вот дела...

Переехал в новую "квартиру". Писать буду здесь, а то в прежней ( viktor1015) не осталось места для записей или гигабайты закончились. Покупать место не буду. Я на журнале не зарабатываю, так что невелика проблема- переехать. :)
Снова всех зафрендить- не проблема. ЖЖ заменяет для меня местные сми, отчасти и зарубежные.  

Ага, вспомнил!



Страна- одна шестая суши Земли, напичканая стратегическими атомными ракетами, с десятками тысяч танков- на ходу! С десятками сверхзвуковых бомбардировщиков Ту- 160 вдруг дала задний ход под управлением предателя, который по сей день жив!
Кстати, большинства из этих людей, старше сорока, уже нет в живых или они находятся в глубокой старости. Произошла смена поколений. К сожалению, не в лучшую сторону.

Пожрать в пятницу... ☺


Фотовспышка

Рыбный пальчик, весом как два маленькие- рыбное филе с сыром. Дохрена томатного соуса? А он с солёнными огурчиками! Картофель "фри" с обжаренным луком и морквой. Ням ням! И ничего не пригорело- это просто тени от фотовспышки на камере!
Литр пива "Таурас 5%"
"На здрове!", короче. :)

Осенняя жара.



На работу вставать 5:30. А как тут заснёшь при +25°С? Открыл окно нараспашку, выкатил в середину комнаты мобильный кондиционер и включил режим вентилятора. Лень гофрированную трубу искать, поэтому один вентилятор кондика дует в мою сторону, а другой в противоположную. Да хватит и одного вентилятора, ведь осень на дворе! Взял пульт, если помешает спать- выключу.
Три таблетки мелатонина за бородку и- спать!


Нате, литовчики, видео вашего хозяина. Вам нравится экспортный вариант "амерской демократии" и "амерских ценностей". Вам, папуасам, предлагают обожраться голливудскими помоями, прислуживать соросу и другим мошенникам, жрать наркоту, алкоголь, курить сигареты без табака, обслуживать российских опозиционеров и даже вообще психов, типа Алёхиной, Курицыной, Верзилова, Павленского и других, с которыми ручкались литовские политики. У "белого господина" совсем другие порядки в его стране. Не для колоний.


Я понимаю, что литовец за деньги родную мать продаст. Но, всё таки, неужели амеры так крепко нагнули этих прибалтов? Наших баб и тёлок снимать западло? Какого х...я делает в литве ...банный сорос и это г...вно джи-эс-де-кокс? Литовцы выдавили из страны миллион соплеменников. А если придётся ответить за эти 30 лет?
Без машины- пипец прибалтийский. Общественный транспорт Вильнюса и в подмётки не годится таковому в городах развитых стран евросоюза. До ближайшего супермаркета- полтора километра. Ну, да, я сегодня на велосипеде доехал до него меньше чем за пять минут. Проклятое "южное гетто" с местной фауной и понаехавшими хуторянами из районов. Полное отвращение к этим окраинам прибалтийской столицы. Насколько же население Вильнюса изменилось за последние 10 лет, не говоря о 30- и годах амерской "свободы и демократии"!
Короче, мне надо достать головку блока цилиндров в сборе от списанной машины в рабочем состоянии, новую прокладку под эту сранную головку и комплект ремня ГРМ с натяжителем. Хрен знает, справился бы или нет?
Автомеханики запели про 500 евро. В принципе, нормальная цена для литовских водителей. Деньги есть- ты человек, без денег ты- литовский бомж и сдохнешь под забором.

Bombardier Guided Light Transit - Wikipedia

Или троллейбусу железная рельса на проезжей части? Оказывается, рельсовый транспорт не способен преодолеть подъёмы выше 4%. Также трамвай на резиновых шинах не создаёт столько шума и вибрации, как трамвай на железных катках.
Ну, а рельса для троллейбуса? Если сделать троллейбус из нескольких секций длиной 24- 46 метров, то возникнут проблемы с управляемостью на тесных улочках старых европейских городов. Проложили одну рельсу и два- пять прицепов троллейбуса- трамвая идут друг за другом как по струнке.
К сожалению, у системы имеются серьёзные недостатки. Само внедрение системы GLT дороже, чем даже стандартные трамвайные линии. Даже троллейбусной линии выйдет дороже. Резиновые шины доволно быстро истирают дорожное покрытие до критического состояния, а ремонт проезжей части дорого стоит в любом городе. Замена десятков резиновых шин происходит регулярно, как и в любом автохозяйстве. Железные катки старых трамваев служат намного дольше и требуют меньше средств на ремонт.
Нижняя картинка- рельса и стальные колеса с двумя ребордами для контроля вагонов в сцепке на резиновых шинах.

Profile

viktor11015
viktor11015

Latest Month

September 2018
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner