January 17th, 2021

Что там?


(с)

Вокруг Вильнюса расположили блокпосты на дорогах. Кстати, если получится уговорить полицейского выпустить из города, то тихо въехать обратно может не получится. Большая вероятность, что оштрафуют. Так многие погорели.

Моя маленькая мтс. Проклятый мороз!



Старый хрыч продал машину с отключенным комбинированным (ручная продкачка, подогрев, сигнализация воды) топливным фильтром. Рядом с ним повесили котелок с двумя трубками и рулоном туалетной бумаги внутри. Ессно, когда на улице -20°С, машина заводится только с третьего раза и трясётся как виброплита на стройке.  Я послушался своих друзей на работе и не поставил "грушу" для подкачки топлива для запуска на морозе. Прошлая зима и карантин сбили меня с толку. Летом эта клизма не нужна, а вот зимой надо поднять давление во впуске ТНВД. Верить советам начальника и нашего рабочего Альгиса, это себе навредить. Они уверены, что подкачку ставить не надо! Это черта литовского характера- говорить о том, в чём не разбираешься. Хрен зает, как я тойотку заведу завтра утром? Хотя бы купил антигель за пару евро и залил в солярку. Проблема в том, что теперь антигель не поможет, надо слить солярку из топливного бака подержать в тепле пока нагреется выше нуля, добавить антигель и только тогда залить обратно в бак тойотки. Дурдом! Просто удивляет эта старая машина! Ни одного исправного узла! ТНВД Лукас ломается при нехватке топлива, просто рвутся резиновые прокладки, замена влетела мне в 230 евро. Лезть в вонючий автобус страшно из за вируса. Мало ли проблем со здоровьем у меня?
Нашёл антигель, который можно заливать в мороз, но сегодня магазин не работает. )))

9220 шагов по раёну ☺


На "сяоми" снято

Решил прогуляться пока не стемнело и надел браслет "сяоми", взял две маски из льняной ткани, мощные перчатки утеплённые, "авоську" положил в карман и вышел в мороз. Посмотрел на жабку тойотку под снегом. Перед сном схожу и заведу моторчик, прогрею немного. может, покатаюсь немного, чтобы движок и топливный фильтр прогреть. Опять ночью будет -20°С?
Низкокачественные пластиковые окна в комнате не держат тепло как надо. Внутри рамы скапливается вода. Я просверлил оконную раму для кабеля с температурным датчиком от этого термометра и оттуда вытек  стакан воды!
Ну, хватит о грустном. С пятницы мучили проблемы со здоровьем, но после прогулки как рукой сняло. Прошёлся от "Волчьей лапы" по "южному гетто" , избегая центра "краснухи" возле Максимы, аж 4 километра до церкви Святых Константина и Михаила на ул. Басанавичюса и вернулся обратно.

Collapse )

-19°С в Вильнюсе. :(((

Перед сном прокатился по ночному Вильнюсу. Термометр на щитке приборов показал минус девятнадцать. Одиночные машины, мало кто гоняет на 80 км/час и более. И полиции бояться и дорожное покрытие скользкое. Блин, опять сюрприз! Нет топливного насоса в топливном баке или он сдох. Включаю зажигание, не гудит сзади. Солярку из бака тянет радиальный насосик, который находится в самом ТНВД Лукас. Если топливо стекает назад в бак, то этот насосик сначала всухую качает воздух и загоняет его в плунжерную пару. Так долго ТНВД не протянет. Надо ставить ручную подкачку и смотреть, что там вставили в топливный бак при этом хрыче, который мне машину продал. Ну, ничто нормально не работает в этой машине! Короче, прогреваю свечи, педаль газа в пол и поворачиваю  ключ зажигания. Жуть! Мотор крутится, а впрыска нет! Бу- бу- бу- бу... Потом вдруг схватывает и движок оживает. Но крутить стартером движок 10 секунд- это убийство и мотора и моего кошелька. Покатался- отогрел лобовое стекло снаружи и внутри. Так и не открыл заслонку вентиляции наружнего воздуха. А завтра окна опять замерзнут, когда воздух в салоне не меняется. Надышал пара, да ещё иней внутри салона оттаял. Надо везти электронагреватель на работу и там продувать тёплым воздухом салон пару часов, пока начальник не увидит и не зарычит: "хочешь машину спалить?"  :)
Надышался чистого морозного воздуха- так легко на душе стало.  :)