Category: экономика

Category was added automatically. Read all entries about "экономика".

Чему быть, того не миновать!



У нас в Литве постоянно велась пропаганнда такого уклада общества. "Сфера услуг"- единственный правильный путь для экономики балтийской страны. Америку мне не жалко, но они в одиночку на дно не пойдут! Потянут с собой  и евросоюз, и своих преданных друзей Украину с Грузей.
Откуда в США столько леваков, если ещё так недавно коммунистов вешали на фонарях вместе с неграми? Насколько слабые эти США изнутри? Что в головах у американского генералитета? Руководителей спецслужб?  У них в руках самое мощное оружие от ядерных головок до смертельных отравляющих веществ. В штатах нет главгого комиссара полиции? Который, заручившись поддержкой Трампа, стукнул бы кулаком по столу и выдвинул свои требования? Ну, не могли просто на месте сгнить мозги у всех этих губеров и мэров в штатах? Почему простые американцы только пишут в твитер и фейсбук, а не организуются и не выдвигают своих представителей для переговоров с помешавшимися управленцами? Боятся?  Что на умах деревенских жителей, которые придерживаются пока ещё столетних традиций? Почему азияты и латиносы не мешают неграм грабить магазины и наглеть в кварталах? Мало информации о еврейских погромах, были ли они на самом деле или разгромили еврейские магазины вместе с другими?

Экономический кризис нагнёт эстонцев.


А бонус- эпидемия коронавируса. В прибалтике самое страшное- социалка. Работы для людей не будет- выдавят вон из Литвы. Местные богачи не собираются содержать безработных. 

Как развивалась экономика России в начале XX века?



Что то я не верю в такое самолётостроение за 4 года ПМВ.
Самолёты:
Россия – 3,5 тыс.,
Австро-Венгрия – 5,4 тыс.,
Италия – 12 тыс.,
Германия – 47,3 тыс.
Англия – 47,8 тыс.,
Франция – 52,1 тыс.

Вольные и невольные города Балтии

Оригинал взят у bianca_anna в Вольные и невольные города Балтии
В прошлом Клайпеды, Калининграда и Гданьска — много общего. Некогда это были три в равной степени процветающих порта на Балтике, все три долгое время находились под властью Пруссии. Однако после окончания Второй мировой войны их пути разошлись. Означает ли это, что никакого «эффекта колеи» для городов и даже стран не существует и прежние культурные, экономические и политические модели вовсе не обязательно предопределяют собой их будущее? Разбираемся в этом вместе с Фондом Егора Гайдара, партнером N + 1 по проекту Великое расхождение.Collapse )

Кросс-пост моего блога: www.анна-антонова.рф